根據(jù)汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)(SMMT)的數(shù)據(jù)，大眾集團(tuán)旗下品牌的明銳在2019年的銷(xiāo)量達(dá)到20,703輛，比2018年增長(zhǎng)15.5%，新版本希望通過(guò)更新設(shè)計(jì)提供更多空間來(lái)延續(xù)這一勢(shì)頭。更長(zhǎng)更寬的身體

價(jià)格范圍從1.5 TSI 150PS SE First Edition掀背車(chē)的22,390英鎊到兩升TDI 150PS DSG Estate SE L First Edition的29,515英鎊，訂購(gòu)書(shū)將在6月開(kāi)放，而展示廳的交付將在一個(gè)月后開(kāi)始。

入門(mén)級(jí)S內(nèi)飾，帶有手動(dòng)變速器的1.0 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，在1.0 TSI和1.5 TSI上都引入了mHEV(輕度混合動(dòng)力)DSG，以及PHEV(插電式混合動(dòng)力)車(chē)型斯柯達(dá)表示，今年晚些時(shí)候?qū)⑼瞥鲈撥?chē)型，同時(shí)還將推出運(yùn)動(dòng)型vRS模型，該模型可用于柴油，汽油和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。

Octavia vRS iV將成為第一個(gè)電氣化的vRS模型。

第四代斯柯達(dá)明銳莊園從發(fā)布SE First Edition開(kāi)始，SE Technology和SE L First Edition將提供標(biāo)準(zhǔn)級(jí)別的設(shè)備，其中包括斯柯達(dá)的第三代MIB信息娛樂(lè)系統(tǒng)，虛擬駕駛艙數(shù)字顯示器，LED大燈以及Apple CarPlay的Wireless Smartlink。

在Octavia SE First Edition上安裝的安全設(shè)備包括前輔助系統(tǒng)，車(chē)道輔助系統(tǒng)和電子呼叫系統(tǒng)，該系統(tǒng)會(huì)在發(fā)生事故時(shí)自動(dòng)提醒緊急服務(wù)。

一個(gè)8.25英寸的信息娛樂(lè)系統(tǒng)與八個(gè)揚(yáng)聲器相連，機(jī)艙還具有五個(gè)USB-C端口，其中一個(gè)在后視鏡中，用于連接行車(chē)記錄儀。

Octavia SE Technology(起價(jià)22,640英鎊)旨在吸引車(chē)隊(duì)和商業(yè)用戶(hù)，并配備16英寸合金輪轂，頂級(jí)的Columbus信息娛樂(lè)系統(tǒng)和10英寸觸摸屏顯示器，語(yǔ)音控制以及前后停車(chē)傳感器在機(jī)動(dòng)協(xié)助下

據(jù)說(shuō)，斯柯達(dá)的新型輕便產(chǎn)品Octavia SE L First Edition車(chē)型(25,150英鎊起)“展示了該品牌最先進(jìn)的功能和生物舒適性。”

因此，SE L First Edition車(chē)型采用17英寸合金輪轂，而該車(chē)型在外觀上與其他車(chē)型有所不同，其鍍鉻玻璃包圍和下部前保險(xiǎn)杠中的鍍鉻條。

“新斯柯達(dá)Karoq的批量生產(chǎn)開(kāi)始是整個(gè)公司的重要里程碑，當(dāng)然，對(duì)于我們?cè)贙vasiny工廠的員工來(lái)說(shuō)，也是一個(gè)重要的里程碑。斯柯達(dá)生產(chǎn)與物流董事會(huì)成員Michael Oeljeklaus表示：“在最近幾個(gè)月中，整個(gè)團(tuán)隊(duì)都為即將投入生產(chǎn)的新SUV模型做了大量準(zhǔn)備。”

斯柯達(dá)Karoq長(zhǎng)4,382毫米(172.5英寸)，寬1,841毫米(72.4英寸)，高1,605毫米(63.2英寸)，軸距為2638毫米(104英寸)。捷克車(chē)型的后備箱最多可容納521升，但在后排座椅向下折疊的情況下，它可以升至1.630升。

在引擎蓋下，新的斯柯達(dá)Karoq將配備兩臺(tái)柴油機(jī)和三臺(tái)汽油機(jī)，功率從115到190馬力。

外觀方面，新車(chē)采用了短前懸設(shè)計(jì)，A柱的傾斜角度較大，車(chē)尾底部的線條也較平直，并沒(méi)有采用溜背式的設(shè)計(jì)，可以預(yù)見(jiàn)的是，車(chē)內(nèi)將擁有可觀的乘坐空間。在車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4648/1877/1618mm，軸距為2765mm。

動(dòng)力部分，新車(chē)將提供后驅(qū)版與四驅(qū)版，后驅(qū)版最大功率為109千瓦，配備了容量分別為55千瓦時(shí)、62千瓦時(shí)和82千瓦時(shí)的電池組，WLTP工況下的續(xù)航里程分別為340公里、390公里和500公里。四驅(qū)版則有兩款配置車(chē)型，最大功率分別為195千瓦、225千瓦，并配備82千瓦時(shí)的電池組，最大續(xù)航里程460公里 ，0-100km/h加速時(shí)間為6.2秒。

近日，斯柯達(dá)推出系列重磅政策，以實(shí)在的優(yōu)惠助力消費(fèi)回暖。4月22日，上汽斯柯達(dá)公布了全系產(chǎn)品7.79-24.79萬(wàn)元的最新建議零售價(jià)區(qū)間，引發(fā)熱烈反響。當(dāng)周周末，斯柯達(dá)訂單客戶(hù)增長(zhǎng)65%，其中SUV系列車(chē)型關(guān)注度、訂購(gòu)意向高漲。

此外，隨著看車(chē)、試駕、保險(xiǎn)、金融等網(wǎng)上功能全部打通，上汽斯柯達(dá)逐步從線下為主轉(zhuǎn)變?yōu)榫€上線下并重、線上線下相結(jié)合。從總部到經(jīng)銷(xiāo)商，上汽斯柯達(dá)帶來(lái)種類(lèi)豐富的線上直播活動(dòng)，除了線上3D看車(chē)、視頻講車(chē)、直播賣(mài)車(chē)，同時(shí)還帶來(lái)覆蓋全系車(chē)型的零利率消費(fèi)信貸金融政策，以及更大力度的二手車(chē)置換支持方案。目前450多家經(jīng)銷(xiāo)商以及3500多名銷(xiāo)售顧問(wèn)，在抖音和快手發(fā)布了3萬(wàn)多條短視頻，以及超1.5萬(wàn)場(chǎng)直播，吸引了萬(wàn)余位客戶(hù)留資。

上汽斯柯達(dá)在線下也同時(shí)發(fā)力。自四月以來(lái)，上汽斯柯達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商展廳的日均客流量環(huán)比增長(zhǎng)近30%，有望客戶(hù)數(shù)量環(huán)比增長(zhǎng)近20%，上升勢(shì)頭顯著。結(jié)合五一小長(zhǎng)假以及各地購(gòu)物節(jié)，斯柯達(dá)也加強(qiáng)與消費(fèi)者的面對(duì)面溝通。5月伊始，上海“五五購(gòu)物節(jié)”期間，上汽集團(tuán)推出了“五與上汽有個(gè)約惠”汽車(chē)嘉年華。斯柯達(dá)積極響應(yīng)號(hào)召，5月1日至10日攜旗下人氣車(chē)型亮相位于上海展覽中心的嘉年華活動(dòng)。5月1日至5日，斯柯達(dá)在上海地區(qū)累積收獲意向客戶(hù)數(shù)量同比增長(zhǎng)超七成，獲得訂單量同比翻番。此外，斯柯達(dá)還將把購(gòu)物節(jié)分會(huì)場(chǎng)帶進(jìn)中環(huán)百聯(lián)等上海熱門(mén)商圈，進(jìn)一步擴(kuò)大與消費(fèi)者的觸點(diǎn)。

放眼汽車(chē)行業(yè)，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)方面表示，4月是傳統(tǒng)消費(fèi)淡季，在經(jīng)銷(xiāo)商降價(jià)促銷(xiāo)、政策刺激等多重因素影響之下，汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)一步回暖，但客流量依然沒(méi)有達(dá)到去年同期水平。整體汽車(chē)市場(chǎng)逐步回暖、促銷(xiāo)力度不斷加大，以及利好政策不斷出臺(tái)，有望在5月達(dá)到去年同期水平。

斯柯達(dá)汽車(chē)是全球歷史最悠久的汽車(chē)制造商之一。今年恰逢斯柯達(dá)創(chuàng)立125年以及品牌入華15周年，斯柯達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)全面開(kāi)展周年?duì)I銷(xiāo)活動(dòng)，其中包括全系全新的價(jià)格體系、消費(fèi)信貸金融政策 、新零售模式、產(chǎn)品和服務(wù)體驗(yàn)等，將為發(fā)展注入新動(dòng)能。

外觀方面，兩款新車(chē)作為中期改款車(chē)型，相較于現(xiàn)款車(chē)型外觀上有著較大變化，兩款新車(chē)采用了斯柯達(dá)家族最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉采用了黑色進(jìn)氣格柵并帶有鍍鉻裝飾，較為精致。前臉兩側(cè)配有造型修長(zhǎng)的前大燈，整體更加犀利、時(shí)尚。

車(chē)身側(cè)面，兩款新車(chē)相較于現(xiàn)款車(chē)型變化不大。稱(chēng)身尾部，兩款新車(chē)采用了全新造型的的尾燈，并采用了雙邊雙出的排氣裝飾，整體更具動(dòng)感。車(chē)身尺寸方面，昕銳的長(zhǎng)寬高分別為4512mm/1706mm/1469mm，軸距2603mm;昕動(dòng)的長(zhǎng)寬高分別為4312mm/1706mm/1475mm，軸距為2603mm。

內(nèi)飾方面，兩款新車(chē)基本延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)布局，但針對(duì)多處細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整。中控臺(tái)的空調(diào)出風(fēng)口造型改為了梯形設(shè)計(jì)，并配有紅色飾條進(jìn)行修飾。同時(shí)，兩款新車(chē)還配有更大尺寸的中控屏，整體設(shè)計(jì)更接近當(dāng)前主流風(fēng)格。

動(dòng)力方面，兩款新車(chē)將搭載EA211系列的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112馬力，最大扭矩145牛·米，或?qū)⑵ヅ?速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。此外，兩款新車(chē)仍基于大眾PQ25平臺(tái)打造。

　　從最新信息來(lái)看，外觀配置方面新款昕動(dòng)獨(dú)享多種套件，包括專(zhuān)屬徽標(biāo)、黑色外后視鏡蓋、尾燈融入熏黑處理、后擾流板、熏黑高亮輪圈、內(nèi)飾縫線/飾條、高亮專(zhuān)屬迎賓踏板，B柱黑色高亮飾板等。回憶一下外觀，新款昕銳/昕動(dòng)可以說(shuō)變化還是非常大的，家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的加持使得兩款車(chē)的外形更加動(dòng)感時(shí)尚。兩款車(chē)搭載了全新造型的前格柵和大燈組，前臉下部的貫穿式設(shè)計(jì)提升了前臉的整體感，這也是目前的主流設(shè)計(jì)方向。

　　側(cè)面來(lái)看，兩款車(chē)整體造型基本沒(méi)有變化，不過(guò)搭載了最新的雙五輻16英寸輪圈，看起來(lái)動(dòng)感了許多。車(chē)身尺寸方面，新款昕銳的長(zhǎng)寬高分別為4512mm/1706mm/1469mm，軸距2603mm；昕動(dòng)的長(zhǎng)寬高分別為4312mm/1706mm/1475mm，軸距2603mm。尾部方面，兩款車(chē)整體造型同樣沒(méi)有變化，不過(guò)搭載了全新造型的尾燈組，視覺(jué)美觀度提升。

　　內(nèi)飾方面，兩款車(chē)主要在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行調(diào)整?？梢钥吹剑瑑煽钴?chē)都采用了倒梯形空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，邊緣還采用了紅色邊框進(jìn)行點(diǎn)綴，運(yùn)動(dòng)感提升。此外，兩款車(chē)還換裝了大尺寸的中控液晶屏，中控區(qū)的物理按鍵有所減少，使得內(nèi)飾看起來(lái)更加簡(jiǎn)約。內(nèi)飾配置方面，兩款車(chē)型均搭載雙炮筒式儀表盤(pán)、8英寸液晶顯示屏、斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)（支持OTA升級(jí)）、支持Apple CarPlay以及Android Auto、倒車(chē)影像，此外還標(biāo)配帶空氣凈化功能的空調(diào)系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，兩款車(chē)將搭載EA211系列1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率82kW（112Ps），峰值扭矩145Nm，傳動(dòng)方面匹配5速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱。

       外觀方面，兩款新車(chē)均進(jìn)行了升級(jí)，采用了最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。新車(chē)前進(jìn)氣格柵造型更加立體，呈現(xiàn)浮盾式效果，在尾部，尾燈都換裝了全新樣式。新款昕動(dòng)頂配車(chē)型還提供炫酷潮流黑包，包括16英寸熏黑輪圈、炫黑車(chē)頂、黑色外后視鏡蓋、熏黑尾燈等。

       內(nèi)飾方面，新車(chē)在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上進(jìn)行了調(diào)整。包括中控臺(tái)空調(diào)出風(fēng)口造型改成倒梯形設(shè)計(jì)，并加入紅色飾條裝飾。中控屏尺寸升級(jí)并減少周?chē)锢戆存I，集成了斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)，支持與蘋(píng)果及安卓手機(jī)互聯(lián)，支持OTA升級(jí)。

       動(dòng)力方面，新車(chē)搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率82kW，峰值扭矩145N·m。傳動(dòng)方面，預(yù)計(jì)匹配5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。

品質(zhì) 智造美好生活

穿越水域是人類(lèi)最原始的探索欲望。中國(guó)擁有眾多河流和長(zhǎng)達(dá)1.8萬(wàn)公里的漫長(zhǎng)海岸線。無(wú)論是近日開(kāi)通的珠港澳大橋，還是片中的膠州灣大橋、杭州灣大橋等，都可謂近代雄偉的建造奇跡?？绾４髽蚩缭降牟皇瞧届o的湖泊、奔騰的河流，而是更為壯闊、環(huán)境更為復(fù)雜多變的海峽，海灣；這類(lèi)橋梁的跨度短則幾公里，長(zhǎng)則數(shù)十公里，對(duì)技術(shù)要求十分嚴(yán)苛，是橋梁技術(shù)的展現(xiàn)。

膠州灣大橋全長(zhǎng)36.48公里，一橋連三島，令青島市區(qū)抵達(dá)黃島區(qū)的行駛距離不到40公里，車(chē)程時(shí)間縮短了整整一半。這座跨海大橋抗震標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到里氏八級(jí)以上，它的建造動(dòng)用了一萬(wàn)名工匠，歷時(shí)四年完工。影片中一路陪伴兩位“領(lǐng)路人”馳騁在膠州灣大橋上、穿梭于碧海藍(lán)天美景的柯米克，同樣凝聚了無(wú)數(shù)人的心血與才智。4大洲400萬(wàn)公里測(cè)試、全球統(tǒng)一Audit品控體系，以及多項(xiàng)先進(jìn)的設(shè)備與工藝，保障了它優(yōu)良的品質(zhì)，令柯米克車(chē)主們輕松悠享高品質(zhì)美好駕乘生活。

長(zhǎng)久以來(lái)，橋梁與車(chē)輛緊密配合，大大縮短了兩地的行程距離，加快了世界的移動(dòng)速度，讓人們生活更高效。無(wú)論是橋梁的建設(shè)，還是車(chē)輛的發(fā)展演變，都見(jiàn)證了人類(lèi)智造的不斷進(jìn)化，一步步創(chuàng)造更美好、便捷生活的進(jìn)程。一直以來(lái)，斯柯達(dá)也致力于通過(guò)提供智慧解決方案，幫助用戶(hù)實(shí)現(xiàn)美好生活。

融合 向往更多可能

一橋飛跨，令天塹變通途。一座大橋的建設(shè)，不僅讓人們的通行更便利，帶動(dòng)了周邊的經(jīng)濟(jì)效益，更帶來(lái)了文化上的交流與融合。

紀(jì)錄片中無(wú)論是來(lái)自加利福尼亞、如今在青島老城區(qū)開(kāi)設(shè)手工釀酒廠的江河，還是癡迷中國(guó)文化、如今定居在膠州灣大橋另一端黃島的美國(guó)人戴嶺，他們的故事與經(jīng)歷反映了跨海大橋所帶來(lái)的地理、經(jīng)濟(jì)上更為緊密的聯(lián)接，還有中外文化的交融。聯(lián)接與融合，帶來(lái)并催發(fā)了更多可能。

而“聯(lián)接”與“融合”這兩個(gè)特征，在柯米克上同樣得到了淋漓盡致的展現(xiàn)，也為車(chē)主們帶來(lái)了更多的可能。時(shí)刻與世界聯(lián)接，是如今年輕人所向往的。柯米克上的智隨在線互聯(lián)系統(tǒng)前三年可免費(fèi)使用4G流量，并提供實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航、限行路徑規(guī)劃、在線地圖升級(jí)、興趣點(diǎn)推送、天氣查詢(xún)等功能，將出行所需信息一網(wǎng)打盡。而其水晶切割風(fēng)格的造型、實(shí)用大空間、智慧便捷的配置等亮點(diǎn)則體現(xiàn)了斯柯達(dá)這個(gè)百年品牌“實(shí)在 不簡(jiǎn)單”特征與中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)需求的充分融合。

短短一周多時(shí)間，《最美公路》記錄片在視頻媒體平臺(tái)的播放量累計(jì)已超1500萬(wàn)。未來(lái)，斯柯達(dá)SUV家族與《最美公路》共同的旅程還將繼續(xù)，一路探尋越野、通途、遁地、飛天等公路壯景。此外，斯柯達(dá)在官網(wǎng)以及蜂鳥(niǎo)網(wǎng)、足記APP上還發(fā)起了“與美好同路”為主題的互動(dòng)分享，邀您與斯柯達(dá)一同發(fā)現(xiàn)路之美、生活之美。