長安汽車股份有限公司常務(wù)副總裁、長安馬自達(dá)汽車有限公司董事長袁明學(xué)，馬自達(dá)汽車株式會社常務(wù)執(zhí)行董事、馬自達(dá)(中國)企業(yè)管理有限公司董事長渡部宣彥，長安馬自達(dá)汽車有限公司總裁中島徹、執(zhí)行副總裁付遠(yuǎn)洪，長安馬自達(dá)汽車公司市場銷售副總裁兼銷售分公司總經(jīng)理及川尚人、執(zhí)行副總經(jīng)理王金海等領(lǐng)導(dǎo)出席大會，并分別從市場經(jīng)濟(jì)形勢、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、品牌價值鏈建設(shè)、產(chǎn)品營銷、銷售終端改善、數(shù)字化變革等方面發(fā)表精彩演講。

堅守初心，保持定力

2018年5月開始的車市下行大潮，為中國汽車市場各大車企敲響了危機(jī)的警鐘。當(dāng)高增長不再，低增長甚至負(fù)增長成為新常態(tài)時，車企之間的競爭也由原本的增量市場競爭轉(zhuǎn)變?yōu)榇媪渴袌龈偁帯?/span>

長安汽車股份有限公司常務(wù)副總裁、長安馬自達(dá)汽車有限公司董事長袁明學(xué)在講話中首先肯定了長馬在2019年上半年所取得的成績，并對在過去半年中涌現(xiàn)出的優(yōu)秀經(jīng)銷商、投資人給予了高度評價，勉勵全體經(jīng)銷商伙伴與長安馬自達(dá)全體員工緊密攜手，共同努力，向全年目標(biāo)發(fā)起沖刺。

馬自達(dá)汽車株式會社常務(wù)執(zhí)行董事、馬自達(dá)(中國)企業(yè)管理有限公司董事長渡部宣彥表示，在馬自達(dá)品牌即將迎來100周年之際，馬自達(dá)將通過對電動、自動駕駛、車載互聯(lián)等先進(jìn)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展與完善，應(yīng)對市場挑戰(zhàn)，滿足用戶的多樣化需求。

長安馬自達(dá)汽車有限公司總裁中島徹在致辭中表示，馬自達(dá)以精悍的企業(yè)規(guī)模、獨一無二的品牌價值在世界汽車陣營中獨樹一幟。以第七世代產(chǎn)品導(dǎo)入為契機(jī)，馬自達(dá)品牌將實現(xiàn)品牌價值的躍升。作為馬自達(dá)品牌在中國市場的中流砥柱，長安馬自達(dá)將以“全生命周期業(yè)務(wù)整體品質(zhì)”的提升為目標(biāo)，從產(chǎn)品價值的傳遞、業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化升級、企業(yè)數(shù)字化變革和用戶關(guān)懷登方面，實現(xiàn)馬自達(dá)品牌在中國的獨特發(fā)展之路。

經(jīng)銷商伙伴是長安馬自達(dá)親密的家人、戰(zhàn)友。截止2019年6月，長安馬自達(dá)經(jīng)銷商數(shù)量達(dá)到464家，其中4S店269家，2S店195家，經(jīng)銷商庫存周轉(zhuǎn)效率處于行業(yè)第一梯隊，并連續(xù)四次（2017-2019）位于主流合資品牌經(jīng)銷商信心指數(shù)第一梯隊（綠燈區(qū)）。

憑借領(lǐng)先的大制造體系和質(zhì)量管控體系，長安馬自達(dá)旗下產(chǎn)品——Mazda CX-8、第二代Mazda CX-5、Mazda3 昂克賽拉三款主銷車型可靠性繼續(xù)保持在市場領(lǐng)先水平。同時，通過有節(jié)奏的產(chǎn)品升級投放，第二代Mazda CX-5、Mazda 3 昂克賽拉云控版車型得到了市場和用戶的廣泛好評，產(chǎn)品競爭力更上一層樓，價值營銷策略成效卓著。

 

會上，長安馬自達(dá)汽車有限公司執(zhí)行副總裁付遠(yuǎn)洪做了主題為“堅守初心，保持定力”的主題致辭，高度評價公司全體員工和經(jīng)銷商伙伴上半年所取得的成績。他表示，盡管2019年上半年長馬面臨著嚴(yán)峻的內(nèi)外部形勢，但在雙方母公司的大力支持下，長馬和全體經(jīng)銷商伙伴高效協(xié)同、直面市場、全力拼搏，堅持價值營銷和粉絲營銷，總體表現(xiàn)基本符合預(yù)期，部分指標(biāo)優(yōu)于行業(yè)，為下半年的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。與此同時，長安馬自達(dá)將堅守對中國汽車市場以及經(jīng)銷商伙伴的承諾，每年推出新款車型。

新品入市，未來可期

新時期，新發(fā)展，新產(chǎn)品，新機(jī)遇。秉承對中國市場的堅定承諾，長安馬自達(dá)將在2020年實現(xiàn)“1+3+1”的產(chǎn)品布局。即將到來的8月份，裝載馬自達(dá)第七世代技術(shù)和革新設(shè)計的下一代Mazda3將正式國產(chǎn)下線。作為馬自達(dá)第七世代產(chǎn)品的首款量產(chǎn)車型，下一代 Mazda3已經(jīng)在美國及歐洲等全球各國陸續(xù)投放，并得到了全球?qū)I(yè)汽車媒體的高度評價。特別是在造型設(shè)計方面，下一代Mazda3榮獲了世界最具權(quán)威設(shè)計獎項之一——2019年德國紅點設(shè)計大獎最高榮譽(yù)——紅點至尊獎，堪稱實至名歸。

 

長安馬自達(dá)汽車有限公司市場銷售副總裁兼銷售分公司總經(jīng)理及川尚人向與會者介紹了下一代Mazda3的產(chǎn)品價值亮點，其外觀驚艷而優(yōu)雅，內(nèi)飾成熟而大氣，是兼具質(zhì)與美的汽車巔峰之作。下一代Mazda3的導(dǎo)入，將助力長安馬自達(dá)實現(xiàn)企業(yè)、品牌、客戶基盤整體向上，也將點燃廣大經(jīng)銷商伙伴對未來的信心之火，為未來選擇長安馬自達(dá)的用戶帶來精彩無限的擁車生活和人生。

凝心聚力，務(wù)實篤行

回望充滿挑戰(zhàn)的2019年，長安馬自達(dá)圍繞客戶主動求變，轉(zhuǎn)變經(jīng)營意識，深耕存量市場。通過成效卓著的二手車業(yè)務(wù)、“多對一”的VIP專享客戶服務(wù)、終端銷售現(xiàn)場執(zhí)行力提升等舉措，持續(xù)改善市場營銷能力，實現(xiàn)精益管理。

2019年的下半場，依舊充滿著重重挑戰(zhàn)和不確定性，行業(yè)競爭將愈發(fā)殘酷激烈。對于成立僅12年的長安馬自達(dá)來講，背靠擁有均有百年品牌歷史的長安汽車和馬自達(dá)，憑借自身精悍的小體量優(yōu)勢和高效的體系力，又是擁有堅定的信心來應(yīng)對挑戰(zhàn)的。超過120萬扎實的客戶基盤也讓長安馬自達(dá)擁有足夠的實力來抗擊挑戰(zhàn)。

 

越是挑戰(zhàn)，越是能激發(fā)企業(yè)的活力。長安馬自達(dá)汽車公司銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理王金海發(fā)表了“積極求變，尋找增量；凝聚共識，聚勢而上；思維轉(zhuǎn)變，管理創(chuàng)新”的十二字指導(dǎo)方針。圍繞“激活保客置換、三四線城市擴(kuò)張、聚焦新能源、新品推出、客戶精細(xì)化管理”等課題，“以時不我待的緊迫感、不進(jìn)則退的危機(jī)感、擔(dān)當(dāng)有為的責(zé)任感，志存高遠(yuǎn)，腳踏實地，砥礪奮進(jìn)，朝著全年目標(biāo)闊步前行”。

沉舟側(cè)畔千帆過，病樹前頭萬木春。新征程下，長安馬自達(dá)將繼續(xù)與經(jīng)銷商合作伙伴們以風(fēng)雨無阻之心，直面挑戰(zhàn)、擁抱變革、主動出擊、頑強(qiáng)拼搏，以萬馬奔騰之姿，馳騁出一個更加美好的明天！

 

長安馬自達(dá)作為國內(nèi)合資品牌中的特色精品車企，始終致力于向用戶提供超越期待的汽車產(chǎn)品和擁車服務(wù)，此次長春車展，“新駕享主義大7座SUV”Mazda CX-8（以下稱CX-8）、“新感官駕控SUV”第二代Mazda CX-5（以下稱第二代CX-5）、“智美運(yùn)動家轎”Mazda3 Axela昂克賽拉（以下稱昂克賽拉）悉數(shù)亮相，更有基于增值稅降稅補(bǔ)貼與報廢置換補(bǔ)貼的多重購車禮遇上線，長安馬自達(dá)為全國用戶精心打造出一場“唯摯愛，不辜負(fù)”的擁車專享體驗。

 

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長安馬自達(dá)打造多款精品車型

長安馬自達(dá)顛覆“多人乘坐＝微型商務(wù)車”的傳統(tǒng)觀念，打造出力求超越“出行工具”屬性的CX-8車型，讓用戶能在日常生活中也能獲得舒適的感官享受和愉悅的駕乘體驗。依托全方位的主被動安全性能，CX-8獲得2017年度JNCAP（日本新車安全評鑒協(xié)會)“碰撞安全性能五星大獎”和“預(yù)防安全性能評估ASV++滿分評價”兩項大獎。

第二代CX-5力求專注于精悍且大氣的姿態(tài)，進(jìn)階版“魂動”設(shè)計理念讓其相較上一代產(chǎn)品有了更高層次的外觀表現(xiàn)。“創(chuàng)馳藍(lán)天”發(fā)動機(jī)動力輸出線性，油門響應(yīng)及時，即便在日常駕駛中，也能向駕駛者提供游刃有余的加速體驗。憑借優(yōu)越的外觀設(shè)計、靈動的駕駛體驗與先進(jìn)的安全性能，第二代CX-5在中國汽車消費(fèi)者研究及測試中心（CCRT）發(fā)布的2019年度第一批車型評價結(jié)果中位列評價結(jié)果第一名，并成為了“CCRT2019年度推薦車型”。

昂克賽拉依托與生俱來的“摩登范兒”和無與倫比的靈動氣質(zhì)，已成為運(yùn)動家轎市場中的明星車型，在“打破常規(guī)”創(chuàng)新精神的引領(lǐng)下，昂克賽拉依靠不斷進(jìn)化的“魂動”設(shè)計美學(xué)，創(chuàng)造出造型藝術(shù)與功能性的完美統(tǒng)一，2014年上市至今，昂克賽拉車型已在國內(nèi)贏得了超過55萬用戶的選擇和信賴，用戶們不僅僅將它當(dāng)作自己的愛車，更將它作為自己生活中不可或缺的伙伴。6月，昂克賽拉云控版車型上市，新增的“遠(yuǎn)程遙控系統(tǒng)”也為用戶帶去了更為舒適貼心的擁車體驗。

 

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為用戶提供多重購車補(bǔ)貼方案

 

與此同時，秉持“全生命周期客戶服務(wù)”理念，長安馬自達(dá)亦向購車群體提供多重禮遇，進(jìn)一步優(yōu)化用戶購車體驗。針對CX-8，長安馬自達(dá)推出包含增值稅降稅補(bǔ)貼、報廢置換補(bǔ)貼、24期0利率金融貼息與5年15萬公里或10次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)在內(nèi)的五重購車禮，綜合優(yōu)惠高達(dá)40,000元；針對第二代CX-5，長安馬自達(dá)推出包含增值稅降稅補(bǔ)貼、報廢置換補(bǔ)貼、金融貼息1成貸、60期超低利率貼息與5年暢享擁車感恩大禮包在內(nèi)的至高25,000元組合補(bǔ)貼方案；針對昂克賽拉，長安馬自達(dá)推出包含增值稅降稅補(bǔ)貼、報廢置換補(bǔ)貼與金融貼息1成貸、60期超低利率貼息的至高18,000元組合補(bǔ)貼方案。

展臺之上“東方美學(xué)”貫穿首尾，明朗的展臺設(shè)計與凜艷的汽車產(chǎn)品交相輝映，構(gòu)建出自成一派的獨特風(fēng)范，也映現(xiàn)出長安馬自達(dá)制造精品汽車，引領(lǐng)美好生活的企業(yè)愿景。依托“魂動”設(shè)計哲學(xué)與“創(chuàng)馳藍(lán)天”科技，長安馬自達(dá)在未來亦將為用戶打造出更為精彩的擁車生活體驗。

 

更多精彩，歡迎蒞臨長春國際會展中心6號館07展臺，感受長安馬自達(dá)汽車產(chǎn)品的傾心魅力。

由環(huán)境保護(hù)部、國家質(zhì)檢總局頒布的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》（簡稱“國六”）計劃于2020年7月1日起實施，但北京、天津、廣州和深圳等一線城市率先將實施時間提前到2019年7月1日開始執(zhí)行，國內(nèi)其他城市也將逐步跟進(jìn)。一時間，國內(nèi)消費(fèi)者不明覺厲，唯恐買到“國五”車型的同時，也不了解當(dāng)下市場上哪些車型符合“國六”標(biāo)準(zhǔn)。

相比“國五”，“國六”將嚴(yán)格控制污染物的排放限制標(biāo)準(zhǔn)。搭載汽油發(fā)動機(jī)的車輛的一氧化碳排放量將要降低50%，氮氧化物排放限制加嚴(yán)42%。一言蔽之：“國六”排放更清潔。但當(dāng)下國內(nèi)市場中的許多車型，排放標(biāo)準(zhǔn)還是“國五”，為保證汽車行業(yè)有足夠的準(zhǔn)備周期來進(jìn)行相關(guān)車型和動力系統(tǒng)變更升級以及車型開放和生產(chǎn)準(zhǔn)備，國家部門將本次輕型車“國六”標(biāo)準(zhǔn)采用分步實施的方式，設(shè)置“國六a”和“國六b”兩個排放限值方案，分別于2020年和2023年實施。

為支持國家政策實施，Mazda CX-8全系車型排放升級。自2018年上市以來，Mazda CX-8全系車型就采用了“國六b”排放標(biāo)準(zhǔn)，是大7座SUV的“超值”之選。

 

出色的低排放表現(xiàn)源自Mazda CX-8所搭載的“2.5L SKYACTIV-G創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動機(jī)”，它擁有13:1高壓縮比，采用6孔高壓噴油，凹頂活塞設(shè)計以及4-2-1排氣系統(tǒng)，用來提高熱效率。“Dual S-VT雙可變氣門正時控制系統(tǒng)”能夠準(zhǔn)確地控制進(jìn)排氣門的開閉時機(jī)，可大幅度改善進(jìn)、排氣效率，提升發(fā)動機(jī)性能，從而實現(xiàn)出色的線性加速感與燃油經(jīng)濟(jì)性。其中，兩驅(qū)版本車型百公里綜合油耗僅為7.9L，四驅(qū)版本車型百公里油耗僅為8.3L，續(xù)航里程高達(dá)800公里。

作為長安馬自達(dá)首款7座旗艦SUV，Mazda CX-8還擁有傲視同儕的豪華空間和智能科技，為當(dāng)下的精英家庭提供了全新的“奢享”選擇。雖然是一輛車長接近5米的大7座SUV，但Mazda CX-8擁有同級絕無僅有的敏捷平順的操控性能。同時，Mazda CX-8還搭載“i-ACTIVSENSE馬自達(dá)智能安全輔助系統(tǒng)”，包括360°全景攝像頭、盲點監(jiān)測、車道偏離警示、行人探測功能等一系列先進(jìn)主動安全技術(shù)，在復(fù)雜路況中，幫助駕駛者準(zhǔn)確識別道路危險，讓駕馭更加輕松。

與簡約的“魂動”設(shè)計一脈相承，全新的長安馬自達(dá)展臺前衛(wèi)大氣，卓具質(zhì)感，與“創(chuàng)馳藍(lán)天”產(chǎn)品陣營交相輝映，彰顯出長安馬自達(dá)深耕國內(nèi)汽車市場的匠心之道與工業(yè)成果。正如長安馬自達(dá)汽車銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理王金海所言，在“用戶+”的整體經(jīng)營思路下，長安馬自達(dá)一直致力于為國內(nèi)用戶提供極具革新的技術(shù)和產(chǎn)品，通過粉絲運(yùn)營去做用戶的價值踐行，不斷向新用戶傳遞、深化產(chǎn)品價值、生活方式，持續(xù)給用戶帶去完美的駕乘體驗。

▲長安馬自達(dá)汽車銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理王金海（左一）在展臺向重慶市領(lǐng)導(dǎo)介紹長安馬自達(dá)特色精品車型

CX-8顛覆“多人乘坐＝微型商務(wù)車”的傳統(tǒng)觀念，打造出力求超越“出行工具”屬性的全新旗艦車型，讓用戶能在日常生活中也能獲得優(yōu)雅舒適的感官享受和愉悅的駕乘體驗。依托全方位的主被動安全性能，CX-8獲得2017年度JNCAP（日本新車安全評鑒協(xié)會)“碰撞安全性能五星大獎”和“預(yù)防安全性能評估ASV++滿分評價”兩項大獎。

第二代CX-5力求專注于精悍且大氣的姿態(tài)，進(jìn)階版“魂動”設(shè)計理念讓其相較上一代產(chǎn)品有了更高層次的外觀表現(xiàn)。“創(chuàng)馳藍(lán)天”發(fā)動機(jī)動力輸出線性，油門響應(yīng)及時，即便在日常駕駛中，也能向駕駛者提供游刃有余的加速體驗。憑借優(yōu)越的外觀設(shè)計、靈動的駕駛體驗與先進(jìn)的安全性能，第二代CX-5在中國汽車消費(fèi)者研究及測試中心（CCRT）發(fā)布的2019年度第一批車型評價結(jié)果中位列評價結(jié)果第一名，并成為了“CCRT2019年度推薦車型”。

昂克賽拉依托與生俱來的“摩登范兒”和無與倫比的靈動氣質(zhì)，已成為運(yùn)動家轎市場中的明星車型，在“打破常規(guī)”創(chuàng)新精神的引領(lǐng)下，昂克賽拉依靠不斷進(jìn)化的“魂動”設(shè)計美學(xué)，創(chuàng)造出造型藝術(shù)與功能性的完美統(tǒng)一，2014年上市至今，昂克賽拉車型已在國內(nèi)贏得了超過55萬用戶的選擇和信賴，用戶們不僅僅將它當(dāng)作自己的愛車，更將它作為自己生活中不可或缺的伙伴。

為進(jìn)一步優(yōu)化車主出行體驗，長安馬自達(dá)于近日推出昂克賽拉2019云控限量版車型，在原有配置基礎(chǔ)上加裝遠(yuǎn)程遙控啟動系統(tǒng)，全國限量10000臺，其售價均與原車型保持一致。即日起，新車將到店銷售，客戶可進(jìn)店品鑒試乘。